用最少的钱享受最多的乐趣,这样的SUV谁 [复制链接]

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虽然刚到年年中，但英国媒体AutoEXPRESS就已经评选出了年最佳跨界车型和小型SUV。对于家庭的第一辆车来说，大咖觉得跨界车型和小型SUV是最佳选择，因为它们具有一定的通过性、比轿车更高的实用性、驾驶乐趣也比更大的SUV高，空间满足一个小家庭也没有问题。而且英国的道路相对狭窄，还有很多多弯的山路，人们更喜欢有驾驶乐趣的车型。如果你喜欢驾驶，一定要好好看看这篇文章。

雷诺科雷嘉

科雷嘉其实是和逍客同平台的产物，英媒认为科雷嘉的外观和内饰设计比逍客的评分更高，而且尺寸方面也更大，空间会更好。油耗方面也表现出色，1.5L柴油的车型1加仑油可以跑74.3英里（相当于百公里油耗3.8L左右）。大咖认为相比逍客外观设计会显得更加高档一些，但内饰和新逍客比就显得廉价、奇葩了。而且国内没有柴油版，最多的2.0L车型百公里油耗在8.58L左右，不算省油。科雷嘉最大的卖点除了外观，还有底盘，属于韧性中带有舒适，滤震性不错的同时还能在过弯时候给你一定的支撑性，是一辆开起来不无聊的车型。

马自达CX-5

这辆车在国内是属于紧凑型SUV，在英国却属于跨界车型。英媒认为创驰蓝天技术的应用让马自达CX-5很好的兼顾了驾驶乐趣和燃油经济性，而且内部的空间比较大，质量方面也让人放心。四驱系统比很多跨界车型更有优势，牵引力也更大。但大咖认为省油和驾驶乐趣毋庸置疑，但是越野能力肯定没有奇骏、欧蓝德这样的车型出色，可能定位不同竞争车型也不一样。

MINICountryman

英媒认为MINICountryman很好的融合了跨界车和MINI的特点，这辆车满足了对MINI有更大空间需要，但又不想牺牲MINI造型设计的买家，插电式混合动力车型则进一步增加了这辆车的吸引力。因为和宝马X1、X2采用相同平台，所以有很高的驾驶乐趣，还有三缸、四缸的汽油、柴油发动机可以选择，以及马力加四驱的JCW车型可以买。大咖认同MINICountryman的驾驶乐趣，但是质量方面并不能让人放心，空间也没有很实用。

丰田C-HR

英媒认为丰田C-HR具有轿跑车的外观，内饰设计时尚用料厚道。因为与普锐斯共享一个平台，所以可以选择混合动力车型，最重要的是开起来非常有趣。但缺点就是牺牲了第二排的空间，坐在后面会感觉比较压抑。大咖曾经在赛道上开过这辆车，后轮采用类似随动转向的技术让它拥有一些后驱车的感觉，高转速发力的2.0L发动机也适合中高速驾驶。空间其实只要没超过cm，坐在后排还是可以的。只是国内没有混动车型可以选！

奥迪Q3

英媒认为奥迪Q3是一款出色的全方位SUV。在驾驶乐趣方面，Q3是小型SUV级别中最好的之一，虽然它可能不像宝马X1那样有趣，但全新Q3做了很多的改进，并且有各种各样的汽油和柴油发动机可选。虚拟驾驶舱和12.25英寸中央显示屏也比对手更有科技感。空间方面也比老款大不少，升的后备箱空间可以轻松击败沃尔沃XC40的升和宝马X1的升。大咖认为国产的奥迪全新Q3也是非常不错的选择，而且定位紧凑型SUV，后排坐cm的乘客也不会压抑，外观也比Q5L更加运动。

西亚特Arona

西亚特Arona其实就是伊比飒的跨界版，而伊比飒和PoloPlus是同一平台车型。英媒认为相比对手，它的外观虽然不够个性，也没有四驱车型，但是拥有更好的空间。虽然这款车不会再国内上市，但大咖认为大众的T-Cross颜值更高空间也比较大，还不如买T-Cross。

沃尔沃XC40

英媒认为凭借优雅的造型和出彩的内饰，沃尔沃XC40是一个难以击败的对手。因为是辆沃尔沃，安全系统也相当强大。实用性和驾驶感受都能让它PK奥迪Q3和宝马X1。大咖认为，国产的沃尔沃XC40在空间方面可能没有奥迪全新Q3和宝马X1出色，但是驾驶乐趣不会让你失望，尤其是2.0T车型甚至有点动力过剩。

标致

英媒认为标致的外观时尚运动，即使没有四驱系统也有可切换牵引力控制的GripControl系统，功能类似于路虎全地形反馈系统的简化版。国内的标致其实就是国外的，大咖认为国产的标致400THP车型是有一定的驾驶乐趣的，但是跟上面几辆车比还是差不少！不是价格很优惠还是算了吧。

斯柯达柯珞克

英媒认为柯珞克的空间还是相当不错的，而且后排座椅可以滑动，不过这辆车最大的亮点是内饰的做工和用料可以媲美途观。大咖认为国产后的柯珞克就没有欧洲那边的品质了，很多东西都进行了减配，开起来倒是还不错。

雪铁龙C3Aircross

英媒认为C3Aircross相比对手拥有更好的舒适性和空间，而且配置也很高，1.2升三缸发动机动力够用还省油。这辆车在国内加长之后叫云逸C4AIRCROSS，大咖认为这辆车最大的亮点就是外观和内饰的设计非常个性，但不是每个人都能接受。底盘表现也不错，有一定的质感，但是驾驶乐趣就算了。