未来3-5年新能源汽车行业十大主要趋势
1.全球新能源汽车发展进入不可逆转的快车道
全球汽车发展的唯一方向是新能源或电气化，这已成为世界各国和企业的共识。过去，许多国家在这一点上存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，并上升到一个新的水平。经过几年的发展，新能源不可逆转的趋势基本形成。
目前，我国新能源汽车普及率已超过10%，即电气化在汽车增量中的比重超过10%，预计到年将超过30%。美国、欧洲和其他国家的渗透率也在增长，尤其是在北欧。挪威电动汽车的新车销量已占到近%。当然，各国的电气化技术路线各不相同。中国以纯电力为主，欧洲以插入式电力为主，日本以弱混合电力为主。
2.中国仍将长期处于领先地位
根据百人协会的研究和预测，年中国电动汽车年销量将超过万辆，年至少达到万辆，乐观估计为-0万辆。从万到0万，短短几年，这一发展速度创造了全球新能源行业的“最高”。新能源汽车的拥有量、增长速度和产业规模在过去是难以想象的。以动力电池为例，到年，中国电池装机容量将达到gwh，居世界第一。
3.中小城市和农村将成为新能源汽车新的市场增长点
过去，中小城市和农村地区消费者的第一辆车往往选择燃油车。进入机动化快速发展阶段，消费者的第一辆车很可能是新能源汽车。这将成为继大城市之后，未来3-5年中国电气化市场的爆炸点，并成为未来市场增量中最重要的领域。这将在减少碳排放、改善三四线城市和农村地区的机动交通方面发挥巨大作用。
4.中国电动汽车真正进入市场化竞争阶段
是中国电动汽车产业的分水岭。从市场竞争格局来看，年将全部取消财*补贴，所有汽车企业将站在同一*策的起跑线上，汽车企业之间的竞争必将更加激烈。取消补贴后，新上市的车型也会堆积起来，尤其是外国品牌。年至年，中国新能源汽车市场将进入大量新车型、新品牌阶段。
与过去十年新能源汽车市场发展的特点不同，市场竞争将进入真正的淘沙阶段。过去通过补贴成长起来的缺乏竞争力的生产能力和品牌在现阶段将面临巨大挑战。一些产能将加速退出，一些品牌将消失。
5.电动汽车和智能汽车正式整合
在过去的十年中，汽车工业改革的主题是电气化。在下一阶段，变革的主题将是基于电气化的智能化。电气化的普及有赖于智能化。纯电动汽车不会成为市场的卖点。只有更多的智能汽车才是市场竞争的焦点。相反，只有电动汽车才能更充分地嵌入智能技术，而智能技术的最佳载体就是电动平台。因此，在电气化的基础上加快智能化进程，“两个现代化”将正式融入汽车。
6.能源革命和汽车革命之间的实质性协同效应
随着“双碳”的实施，能源侧改革将使电动汽车绿色化，使用真正的可再生能源。同时，新能源汽车可以通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车和智能电网的理想模式将提前实现。未来3-5年，技术和*策将进一步支持电动汽车的绿色化，逐步从小规模试点转向大规模开发，能源革命和汽车革命将真正实现实质性协同。
7、供应链已成为汽车企业的瓶颈和重要竞争力
低碳是汽车供应链面临的第一大挑战。在全球碳中和的视野下，几乎所有的汽车企业和零部件行业都