本文来源：时代周报作者：余声
在物流园区逐步朝低碳化、零碳化目标迈进的当下，万科旗下万纬物流正在探索着全新的零碳可能性。
在近期举办的第五届中国国际进口博览会上，交通与物流领域配套活动“全球贸易与国际物流高峰论坛”发布了“物流与供应链（中国）解决方案TOP50”。万纬物流的ESG零碳园区案例入选其中。
与此同时，在进博会上，全球知名地产咨询机构JLL仲量联行发布了《绿色仓储，共赢未来——ESG对中国物流地产的影响》白皮书。合作方之一的万纬物流，在白皮书中亦展现万纬ESG发展路径及零碳案例实践。
《企业气候行动案例集》在COP27中国角发布
而在全球舞台，万纬物流也在展现着来自中国企业的全新经验成果。近日，万纬物流的ESG零碳园区入选生态环境部宣传教育中心与大道应对气候变化促进中心（CTeam）联合发布的《企业气候行动案例集》。该案例集共收录27个中国企业在创新减排和应对气候变化的事件案例。凭借绿色规划设计、绿色建造、绿色运营三大亮点，万纬ESG零碳园区成为27个案例中唯一入选的物流行业案例。
秉承着万科的“绿色基因”，万纬物流的理念和实践正为整个物流行业贡献绿色力量。
物流园区内的“零碳”细节
和普通物流园区相比，零碳园区究竟有何奥秘？
据了解，万纬第一个零碳园区试点项目位于上海自贸区临港新片区，园区面积约为3.7万平方米。其中，园区1号库作为水果鲜果供应链中心，是市场上难得一见的集预冷、仓储、越库、质检、库存管理、催熟、包装于一体的综合运营中心。2、3号库主要用于新能源汽车零配件仓储。
在节能减排方面，零碳园区既“开源”又“节流”。
目前，园区内所有仓库屋顶（包括1栋冷库+2栋干仓）均铺设高效光伏组件。经估算，园区内的屋顶光伏年均发电量约万度，年均电力消耗约万度，屋顶光伏所产生的电量足以覆盖园区1~3号库及综合楼的能源消耗，园区能够实现运营阶段零碳排。
与“开源”相比，“节流”举措同样重要。
万纬上海临港零碳园区仓库屋面的分布式光伏
在零碳园区内的三栋仓库中，均利用可再循环木制托盘和电动叉车进行水果存储及出入库活动。此外，库内采用人体感应LED照明，热氟融霜代替电融霜，与电融霜相比，热氟融霜每次融霜每台风机约节省15度电，容霜时间大约节省约20分钟，并通过避峰填谷提高“谷电”使用率来降低运行能耗。
在园区内，还有不少细节能显示出万纬的“零碳”决心。
在冷链仓库内，每次货物的入库出库都会导致冷气逸散，往往是园区节能减碳过程中常被忽视的细节。在这一方面，零碳园区在卸货口增加门帘，以减少除装卸作业以外引起的跑冷，同时在车辆停靠道口后，利用充气门封将大车与道口的空隙填满，减少跑冷，降低能耗。在由室外进入穿堂时设置缓冲间，并在缓冲间进入穿堂处设置门开启声光报警器，以减少穿堂的冷量消耗。
正是众多常被忽视的“减碳细节”，共同造就了园区的”零碳目标”。
据测算，在园区绿色运营阶段，通过节能降耗及分布式光伏的应用节约的能源相当于标准煤近2.6万吨，减少二氧化碳排放近6.8万吨、减少二氧化硫排放超吨，减少氮氧化合物排放超1吨，减少粉尘排放超2.3万吨。此外，为满足综合楼的热水需求，项目在综合楼屋顶设置有竖插式真空管集热器，屋面总集热面积达到平米，项目节能率达到50%以上。
《企业气候行动案例集》评审团专家表示，万纬物流上海奉贤临港园区项目减排路径清晰，将绿色低碳深度纳入仓储物流的规划设计、工程设计及园区运营中，为物流业及其客户的供应链减排提供了一体化的绿色供应链实践路径，可复制性强，便于业内推广。”
万纬物流上海奉贤临港园区
探索行业“低碳”方向转型
仓储物流行业是现代供应链体系的重要组成部分，是链接供给端和需求端的主要节点、牵涉环节众多，行业的节能减排对于实现国家碳中和目标的意义重大。
包括物流园区在内的产业园区一直是“碳排放大户”。公开数据显示，年，中国各类产业园区（包括产业园、物流园、工业园等）已有1.5万多个，其碳排放在全国碳排总量中占比约31%。而在《年前碳达峰行动方案》中则明确提及，实施园区节能降碳工程，打造一批节能低碳园区。
正因如此，在物流领域，零碳化实践已备受业内人士和投资者们的