作为腾势品牌旗下首款MPV车型，腾势D9已经开启交付有段时日，那么它的市场表现如何？答案也已揭晓。
腾势销售事业部总经理赵长江通过个人微博透露，腾势D9在11月首月销量辆，车型均价达到41.5万元，远超别克GL8。
对于腾势D9未来的期待，比亚迪很有信心，12月份的交付目标为+，相比11月份直接翻倍，目前已经有将近4万人大定车主。
同时，赵长江认为，这将开启中国配品牌在高端MPV市场里的夺冠计划，作为一个均价41.5万，月销量，标志着新能源汽车的崛起，老的燃油车汽车时代的结束。
作为比亚迪高品牌腾势旗下的豪华MPV，腾势D9售价32.98-45.98万元，提供DM-i混动与EV纯电双动力总成，其中DM-i版最长综合续航km，最大纯电续航km，百公里亏电油耗5.9L；纯电版最长续航超km。
此前，比亚迪赵长江还曾吐槽，一些MPV在我们国内“割韭菜”：某MPV在我国销售价84万，他们自己国内40万。
而腾势D9，在安全、智能、豪华、舒适、安全、驾控、性能全面碾压其他产品，价格却只有40万左右，在国外甚至可以卖到80-万。
日前，安兔兔发布11月0-元手机性价比排行，有着“性能小金刚”之称的RedmiNote11TPro以一打九成功登顶。
榜单显示，售价元的RedmiNote11TPro性价比值为.9，领先第二名近52分。
据悉，RedmiNote11TPro搭载RedmiK50同款天玑处理器，平均跑分在80万左右，兼顾性能功耗和发热，该机采用一块支持Hz高刷的6.6英寸LCD屏，具有硬件级防蓝光、DC调光。
同时内置mAh电池，支持67W快充，主摄为万像素，在续航与影像上该机足以满足日常需求。
回到榜单，摩托罗拉edgeS30以性价比值.1排名第二，该机12+G大存储版本仅售元，在骁龙+处理器的加持下，跑分成绩也是该价位段10款手机中最高的。
据了解，0-元价位段的机型还包括iQOOZ58+GB版（元）、OPPOK9Pro5G8+GB版（元）、RedmiNote11TPro+8+GB版（元）、vivoT2x8+GB版（元）、OPPOKG8+GB版（元）、iQOONeo6SE8+GB版（元）、RedmiNote10Pro6+GB版（元）。